ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഭാഗങ്ങളും

ഷോപ്പ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഭാഗങ്ങൾ
നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ പരാജയപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ?
ചുവന്ന ലൈറ്റുകളിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ ഞരങ്ങുന്നുണ്ടോ അതോ നിലയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?
പൂർണ്ണമായി നിർത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് പഴയതിലും കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുമോ?
അപ്പോൾ ഒരു ബ്രേക്ക് സർവീസിനുള്ള സമയമായിരിക്കാം.നിർഭാഗ്യവശാൽ, ബ്രേക്കിംഗ് ഘടകങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒരു കാറിന്റെ വാറന്റിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തില്ല എന്നതാണ് മോശം വാർത്ത, കാരണം അവ പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ / തേയ്മാനം, പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട വസ്തുക്കൾ എന്നിവയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങളുടെയും നിങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷയാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന മുൻഗണന.നിങ്ങൾ റോഡിൽ അപകടങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ, മതിയായ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ നിങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.KTG ഓട്ടോയിൽ പ്രീമിയം നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ബ്രേക്ക് പിസ്റ്റണുകൾ, കാലിപ്പറുകൾ, വീൽ ബെയറിംഗുകൾ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുകൾ എന്നിവയും മറ്റും ലാഭിക്കുക.
ഓൺലൈനിൽ റിസർവ് ചെയ്യാനും സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് പിക്കപ്പ് ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന വിപുലമായ ശ്രേണിയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കായി KTG ഓട്ടോ പ്രീമിയം ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളുടെ വിപുലമായ സെലക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു എന്നതാണ് നല്ല വാർത്ത.നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡ്രം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റമോ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളെ എങ്ങനെ റോഡിൽ നിർത്താമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും അറിയാം.
കൂടാതെ, സ്റ്റെല്ലാർ ബ്രേക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഹാർഡ്‌വെയറും നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ മികച്ച ബ്രേക്ക് പരിശോധനയ്ക്കും കാലിപ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സേവനത്തിനുമുള്ള ശുപാർശകളും ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്.നിങ്ങൾക്ക് ജോലി സ്വയം ചെയ്യാൻ താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ അടുത്തുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക സ്റ്റോർ കണ്ടെത്തുക, നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നം കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങളുടെ യോഗ്യതയുള്ള സഹകാരികളിൽ ഒരാളുമായി സംസാരിക്കുക.
ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റമുള്ളവർക്ക്, നിങ്ങളുടെ കാലിപ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും ഘടകങ്ങളുടെ പെട്ടെന്നുള്ള തകർച്ചയും അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതും ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ മോശമാകുന്നത്?
ബ്രേക്ക് പരാജയത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ അമിതമായ ബ്രേക്ക് പൊടി, ബ്രേക്ക് മങ്ങൽ, കേടായ പിസ്റ്റണുകൾ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലെ അസമമായ തേയ്മാനം എന്നിവയാണ്.
ഒരു വിന്റേജ് ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിന് സംഭവിക്കുന്നതുപോലെ ബ്രേക്ക് പരാജയം ഒരു പുതിയ ഹോണ്ട അക്കോഡിന് സംഭവിക്കാം.ഇതെല്ലാം ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളെയും ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ശരിയായ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ അസംബ്ലി, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് റോട്ടർ എന്നിവ കണ്ടെത്തുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പ്രകടനത്തിൽ നിന്ന് പരമാവധി ചൂഷണം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?
അവയുടെ കാമ്പിൽ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ സ്പിന്നിംഗ് റോട്ടറിനെതിരെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഞെക്കി ഒരു വാഹനം വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഘർഷണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഒരു ഹെവി വാഹനം നിർത്താൻ ആവശ്യമായ ബലം വലുതായതിനാൽ, മിക്ക ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളും ഹൈഡ്രോളിക് ശക്തിയാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് പിസ്റ്റണുകളിലേക്ക് ശക്തിയെ തടസ്സമില്ലാതെ നീക്കുന്നു, അത് റോട്ടറിനെതിരെ പാഡുകളെ ഞെരുക്കുന്നു.
മിക്ക പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്കിന്റെ രൂപത്തിൽ നിന്ന് ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്, അത് പിൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് നേരെ ഒരു പാഡ് അമർത്താൻ ഒരു കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഒരു സിംഗുലർ റിയർ ബ്രേക്കായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
ആധുനിക വാഹനങ്ങൾ മിക്കവാറും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഘർഷണം സൃഷ്ടിക്കാൻ വ്യത്യസ്ത തരം മെറ്റൽ ഡിസ്കും (പെർഫോമൻസ് റോട്ടറുകൾ പലപ്പോഴും സെറാമിക് ആണ്) ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ അസംബ്ലിയുടെ ഭാഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
നിങ്ങളുടെ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഓവർഹോൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഇത് കുറച്ച് അറിവും ചില പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമായ ഒരു ജോലിയാണ്.
ഒരു ബ്രേക്ക് ജോലി സ്വയം എങ്ങനെ ആരംഭിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ജിജ്ഞാസയുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് കാലിപ്പറിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തകർക്കും.

ബ്രേക്ക് പെഡലുകൾ
എല്ലാ തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
പെഡൽ അമർത്തുന്നത് പിസ്റ്റണുകളിലേക്ക് ഊർജ്ജം കൈമാറും, ഇത് റോട്ടറിന് ചുറ്റുമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡ് അടയ്ക്കും.പെർഫോമൻസ് ബ്രേക്ക്, ഫാക്ടറി ബ്രേക്ക് എന്നിവയെല്ലാം ബ്രേക്ക് പെഡൽ വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.

ബ്രേക്ക് കേബിളുകൾ
ബ്രേക്ക് കേബിളുകൾ പെഡലിൽ നിന്ന് പിസ്റ്റണുകളിലേക്ക് ബലം നീക്കാൻ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ലൈനിലോ അസംബ്ലിയിലോ വായു ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നത് നല്ല ബ്രേക്കിംഗ് പവറും ക്ലാമ്പിംഗ് ഫോഴ്‌സും നിലനിർത്തുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ അസംബ്ലി
നിങ്ങളുടെ കാലിപ്പർ പിസ്റ്റണിനും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്കുമുള്ള ഭവനമാണിത്.അവ ഒരു കഷണമായി എടുക്കാം, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ അസംബ്ലി ടിപ്പ്-ടോപ്പ് ഓർഡറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ KTG ഓട്ടോയ്ക്ക് പുതിയ മൗണ്ടിംഗ് കാലിപ്പർ ബ്രാക്കറ്റുകൾ, സ്ലൈഡ് പിന്നുകൾ, ലോക്കിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ, ഡസ്റ്റ് ബൂട്ടുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ പിസ്റ്റണുകൾ
കാലിപ്പർ പിസ്റ്റണുകൾ ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് "റബ്ബർ റോഡ് കണ്ടുമുട്ടുന്നു".ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ ബലം നൽകുന്നതിന് ജോഡി പിസ്റ്റണുകൾ പരസ്പരം അമർത്തുന്നു.
കംപ്രഷനും ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയും നിലനിർത്താൻ പിസ്റ്റൺ ബോറിലൂടെ ഒരു നല്ല സീൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.പല വാഹനങ്ങളും ഒന്നിലധികം പിസ്റ്റണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ പോലുള്ള ചെറിയ വാഹനങ്ങൾ ഒറ്റ പിസ്റ്റൺ സിസ്റ്റത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
ഒരു ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിൽ എത്ര പിസ്റ്റണുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ശക്തമായ പിസ്റ്റൺ സീൽ ഉള്ളിടത്തോളം പ്രയോഗിക്കാവുന്ന പ്രകടന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്.

ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ
ശക്തമായ ബ്രേക്കുകളുടെ നിർണായകമായ (എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന) ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ റോട്ടറുകൾക്കെതിരെ ഘർഷണം നൽകുന്നു.പല തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായത് സെറാമിക്, ഓർഗാനിക് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റാലിക് പാഡുകൾ ആണ്.
ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പലപ്പോഴും ബ്രേക്ക് സ്‌ക്വൽ വരുന്നിടത്താണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്‌ദം കൈകാര്യം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ പാഡുകളോ വ്യത്യസ്ത തരം പാഡുകളോ ബ്രേക്ക് ഷിമ്മുകളോ എടുക്കാം, അത് വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും അമിതമായ സ്‌ക്വീൽ കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യും. ധരിക്കുക.

ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ
ഡ്രം ബ്രേക്ക് ഘടിപ്പിക്കുന്ന ജോഡി മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ പോലെ ചലിക്കുന്ന ചക്രത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലോഹത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ.റോട്ടറിനെതിരെ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഘർഷണമാണ് വാഹനം നിർത്തുന്നത്.
ഈ പ്രക്രിയ താപ കൈമാറ്റം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാറിലെ ബ്രേക്ക് റോട്ടറിന് ആ അധിക താപം ഫലപ്രദമായി പുറന്തള്ളാൻ കഴിയുന്നത് നിർണായകമാണ്.ശരിയായ ബ്രേക്ക് കിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവറിൽ നാടകീയമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തും.

എത്ര വ്യത്യസ്ത തരം കാലിപ്പറുകൾ ഉണ്ട്?
പല തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഡ്രൈവറുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രധാനമായും ഓടിക്കുന്ന വാഹനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് ആവശ്യങ്ങളെയും ബാധിക്കും.
ഉദാഹരണത്തിന്, പെർഫോമൻസ് സ്ട്രീറ്റ് ഡ്രൈവറുകൾ പലപ്പോഴും ഫാക്ടറി ശൈലിയിലുള്ള ഘടകങ്ങളെ സ്ലോട്ടഡ് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസ്-ഡ്രിൽഡ് റോട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളിലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, അത് സ്റ്റോക്ക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകളേക്കാൾ കാര്യക്ഷമമായി തീവ്രമായ ചൂട് പുറന്തള്ളുന്നു.
വിപരീതമായി, ഒരു ദൈനംദിന ഡ്രൈവറിന് സ്റ്റോക്ക് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ബ്രേക്ക് റോട്ടർ ആവശ്യമാണ്, പ്രകടന ഘടകങ്ങളല്ല.ഭാരം ലാഭിക്കുന്നത് തെരുവ് പ്രകടനത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യണമെന്നില്ല എന്നത് ഒരു റേസിംഗ് മാക്സിമാണ്.
അഗ്രസീവ് ഡൈവിംഗിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലുടനീളം കാര്യക്ഷമമായ കൂളിംഗിലൂടെ മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനും ട്രാക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇതിലും വലിയ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ ആവശ്യമാണ്.റോട്ടറിന്റെ വലിപ്പം കൂടുന്തോറും താപ വിസർജ്ജനം വർദ്ധിക്കും.
പോരായ്മ എന്തെന്നാൽ, ഈ സ്പെഷ്യാലിറ്റി ഭാഗങ്ങൾ പലപ്പോഴും കടുത്ത ചൂടിൽ മാത്രമേ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കൂ, അവ വളരെ തണുപ്പാണെങ്കിൽ, അവ വളരെ കുറവാണ്.